关上中国地图，可以找到沈阳、长春、哈尔滨这三个中国东北**最重要的城市刚好可以连成仍然条线，样子一条长长的扁担。坐落于三个城市中点的长春就是拉起中国东北经济发展这条扁担的支点。长春市正在打造出电磁辐射东北地区的现代物流综合服务中心，通过为进驻企业获取全方位、长领域的优质服务，更有国际物流巨头回到中国东北，在未来将长春建设沦为东北亚贸易的物流中心。长春市的地理位置和经济、社会基础得天独厚，**合适发展现代物流业。
绿色、无污染的物流业对于区域经济发展的起到渐渐明显。长春市副市长桂广礼说道。长春市二道区正在融合自身区位优势希望打造出物流产业园，引入中通、申通、国通、圆通及顺丰等快递公司进驻园区，培育现代城市新型物流及仓储产业。
并与吉林省延边州珲春市签定了长吉图腹地与窗口同步发展框架协议，通过企业协作，切断长吉图腹地与窗口之间的物流通道。据理解，长春市二道区距离长春龙嘉国际机场仅有20公里，是宽营、长吉、长哈等高速公路的出入口，哈大高速的必经之路。近百家国有杨家工业企业的大量闲置厂房、设备，可以必要更有各类项目投产。
大宗棚户区堪称新一轮城市改建研发建设的最重要资源。长春市还计划引进云计算、大数据、大电商企业，建设大宗商品物流网络交易平台，通过电子商务将进驻物流企业与全国用户有效地接入，推展区内原先的企业转型升级。
业内专家回应，长春既是挑动东北区域经济发展扁担的中心，从更加甚广的范围看也是宽吉图区域的中心，环绕该中心的半径不断扩大，未来经济发展同心圆：东北、图们江地区、东北亚区域，将电磁辐射造就很远的经济圈发展，更有着其他区域发展资源的核心区。国家发改委地区司司长范恒山指出，前进长吉图研发对外开放，不利于了解前进东北亚国际区域合作，不利于前进沿边地区的研发对外开放，提升对外开放的水平。戴德梁行中国区工业及物流地产部主管苏智渊预测，未来更进一步对外开放后哈尔滨有可能沦为中俄贸易的前沿，长春的物流中心起到将不会更进一步突显;同时与沈阳、沈阳的高铁、高速公路联系更进一步密切，也将沦为内地与日、韩大宗商品贸易的大后方。
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